Dual fix I-Size

Homologada bajo la nueva normativa ECE R129, la Dualfix i-Size se orienta a contramarcha desde los 40 cm hasta los 105 cm de estatura o 18 kg (lo que antes suceda), es decir desde el nacimiento hasta los 4 años de edad, aproximadamente. Al girar 360º, opcionalmente también puede orientarse de cara a la marcha desde los 76 cm y 15 meses, y hasta los 105 cm de estatura, además de rotar 90º hacia ambos lados para que colocar y abrochar al niño sea más sencillo.

Características técnicas:

 

  • Gira 360º para orientarse de espaldas o de cara a la marcha, sin necesidad de tener que volver a instalar. Además, rota 90º hacia ambos lados y se puede girar en cualquier posición de reclinado.
  • Barra antivuelco ajustable para adaptarse mejor al asiento del coche y ofrecer un mayor espacio para las piernas.
  • Incluye reductor para recién nacido (para su uso hasta los 60 cm de estatura) con elementos de absorción extraíbles.
  • El reposacabezas en forma de V ha sido diseñado para controlar el movimiento de la cabeza en caso de colisión y aporta comodidad. Puede ajustarse fácilmente y con una sola mano, junto con el arnés de cinco puntos, para adaptarse al crecimiento del niño.
  • Las suaves almohadillas para el pecho, fabricadas en neopreno de alta calidad, reducen el movimiento del niño hacia delante en caso de impacto y proporcionan más comodidad al arnés de cinco puntos.
  • El sistema de absorción de impactos laterales SICT inside está integrado en la carcasa de la silla y siempre está preparado para actuar en caso de colisión, sin necesidad de ajustarlo.
  • Los conectores Isofix cuentan con el sistema Pivot Link, patentado por Britax Römer.
  •  La pata de apoyo, ajustable en altura, evita la rotación de la silla en caso de impacto.
  • Tanto el tapizado como las almohadillas para el pecho se retiran con facilidad para poder lavarlas a máquina, sin retirar el arnés.
  • La Dualfix i-Size se ha diseñado, desarrollado y fabricado en su totalidad en Alemania, tras someterse a numerosos tests internos en el centro de pruebas de choque propio de la marca.

 

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